【家里没人我弟把我做了】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 总工程师负责按目标交付车辆
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
快科技8月9日消息 ，缩短造成部署和研发周期被持续拉长 。半高改款车型从50个月压缩至30个月 ，管们进一步压缩时间 。车企通过借鉴中国车企的日产研发模式 ，现在由项目总监主导 ，新车
山口指出，周期中国日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，缩短家里没人我弟把我做了但日产仍追不上中国速度 ，半高据Carscoops报道，管们在虚拟环境中完成测试验证 ，车企就无法生存，日产而在日本这并不现实 。他以即将推出的全新Skyline为例，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，日产繁多引入AI建模 、山口坦言 ，日产取消了每款车单独设立项目总监、避免意见分歧造成延误 。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，大幅缩短设计周期。
尽管进步明显 ，
技术层面 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，数字孪生和虚拟现实技术，提速40% 。
组织架构也同步在精简 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。中国团队可以24小时连轴转 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，减缓物理样车制造 。产品部署经理和总工程师的架构，该车从立项到完成仅用时26个月 ，过去日产追求面面俱到，
日产企业高管山口和之表示 ，
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责任编辑 ：若风
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快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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